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Jagdbomben- und Erdkampfflugzeug Ling-Temco Vought YA-7F ,,Corsair II“
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Der erste Prototyp YA-7F bei seinem Erstflug über der US-Luftwaffenbasis Edwards in Kalifornien.
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Eine überraschende Entscheidung
Die hohen Kosten für die ursprünglich vorgesehene Luftnahunterstützungversion der F-16 veranlaßten den US-Kongreß, die
US-Luftwaffe mit der Suche nach einer Ersatzlösung zu beauftra- gen. Im Mai 1987 erhielt LIV den Auftrag, zwei mit dem Nachtflugsystem LANA (Low-Altitude Night Attack) ausgerüstete A-7D der Air National Guard in
die Version A-7 Plus umzubauen. Die Flugzeuge erhielten die Prototypbezeichnung YA-7F und wurden auf ihre Eignung für Luftnahunterstützung und Abriegelung des Gefechtsfeldes aus der Luft erprobt.
Die erste Kampfwertsteigerung seit fast 20 Jahren
Der modifizierte Triebwerkraum der YA-7F kann das Nachbrennertriebwerk FlOO-PW-220 von Pratt & Whitney oder Fl 1O-GE-100 von General Electric aufnehmen.
Der Rumpf wurde um 121 cm verlängert. Das neue Rumpfheck erhielt ein modifziertes Leitwerk, Die Tragflügel und Flügelklappen wurden überarbeitet, um die Landestrecke zu verkürzen. Ein Bordaggregat macht das
Flugzeug von externer Energieversorgung unabhängig, und schließlich wurden auch moderne Avionikgeräte eingebaut.
Eine kostengünstige Lösung
Das mangelnde Interesse der US-Luftwaffe zeigte sich an den
verspäteten Erstflügen am 29. November 1989 mit dem F110 und am 27. April 1990 mit dem F100. Gegebenfalls sollen monatlich 6 oder 7 von insgesamt 337 Corsair II zu einem Stückpreis von 6,3 Millionen Dollar auf den
Stand A-7 umgerüstet werden und bis in das nächste Jahrtausend hinein im Einsatz bleiben.
Die wichtigsten Versionen: YA-7F.
Die wichtigsten Abnehmerländer: USA.
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TECHNISCHE DATEN: Typ:Luftnahunterstützungsflugzeug (Prototyp) Art:YA-7F Triebwerk: ein ZTL-StrahttriebwerkPratt & Whitney F100-PW-220 oder General Electric Fl
10-GE-100 mit 105,7 kN Nachbrennerschub Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 1 190 km/h in Meereshöhe; Reichweite 4 500 km Masse:Leermasse 10 463 kg (mit F100) oder 10 825 kg (mit Fl 10);
höchstzulässige Abflugmasse 20 865 kg Abmessungen:Flügelspannweite 11,81 m; Länge 15,27 m; Höhe 5,15 m; Flügelfläche 34,84 m2 Bewaffnung: eine 20-mm-Maschinenkanone M61AI; Kampfmittelzuladung mehr
als 7 711 kg an acht Außenlaststationen
Besatzung: 1
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