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Umrüstung auf Turbinenantrieb -
1956 nahm Westland die Entwicklung einer turbinengetriebenen Version der Whirlwind 2 auf. Zunächst wurde ein französisches
Turbinentriebwerk von Turbomeca getestet, doch erwiesen sich die Probleme mit der Kühlung als unlösbar. Die Ingenieure von Westland ließen sich jedoch nicht entmutigen und rüsteten eine HAR.5 versuchsweise auf ein
Triebwerk T58 von General Electric um. Der Prototyp der resultierenden Whirlwind 3 flog am 28. Februar 1959.
Länger und leistungsfähiger -
Der umgebaute und verlängerte Rumpfbug nahm das neue Triebwerk
auf und bot eine verbesserte Sicht nach vorn. Die Nutzlastkapazität stieg von 568 auf 836 kg; die Whirlwind 3 konnte zehn sitzende Personen oder sechs liegende Verwundete befördern. Rolls-Royce erwarb die
Lizenzrechte für die Produktion des neuen Triebwerks und produzierte es unter dem Namen Gnome.
Bei der britischen Luftwaffe und Marine -
Die britische Luftwaffe bestellte den neuen Turbinenhubschrauber
und führte ihn als HAR. 10 ein. Der erste Serienhubschrauber flog Anfang 1961 und lief am 4. November 1961 der Staffel 225 zu. Zusätzlich wurden die vorhandenen HAR.2 und HAR.4 in die Version HAR.10 umgerüstet, die
anschließend als Truppentransporthubschrauber in Malaysia eingesetzt wurde. Die britische Marine ließ 17 ihrer vorhandenen HAR.7 in die Version HAR.9 umbauen (Erstflug 15. Oktober 1965) und setzte sie als
Ausbildungs-, Überwachungs-, Such- und Rettungshubschrauber vor allem in arktischen Gewässern ein.
Die wichtigsten Versionen: HAR.9 und HAR.10 (praktisch baugleich).
Die wichtigsten Abnehmerländer: Großbritannien.
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TECHNISCHE DATEN:
Typ: HAR.10
Art: Transport- und Mehrzweckhubschrauber
Triebwerk: ein Turbinentriebwerk Rolls-Royce Gnome H 1400 mit 772 kW Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 175
km/h;
Schwebeflughöhe 4 820 m innerhalb des Bodeneffekts;
Dienstgipfelhöhe 5 000 m;
Reichweite 510 km
Masse: Leermasse 2 130kg;
höchstzulässige Abflugmasse 3 630 kg
Abmessungen: Rotorkreisdurchmesser 16,15 m;
Rumpflänge 13,46m;
Länge über alles 18,95m;
Höhe 4,76 m;
Rotorkreisfläche 204,85 m2
Bewaffnung: keine
Besatzung: 2
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