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Ein Nachtbomber -
Ab 1916 gingen die Alliierten vermehrt zu nächtlichen Bombenangriffen über, da die Verluste bei Tagangriffen ein unerträgliches Ausmaß annahmen. Die im Herbst von Gabriel
Voisin entwickelte Voisin 8 - auch als Voisin-Peugeot bezeichnet - war denn auch von vornherein als Nachtbomber ausgelegt. Im Grunde unterschied sich die Voisin 8 nur durch vergrößerte Abmessungen von ihren
Vorgängern Voisin 3, 4, 5 und 6.
Probleme mit dem Triebwerk -
Obwohl schneller und stärker bewaffnet als diese Vorgängermuster, litt die Voisin unter der Unzuverlässigkeit ihres Peugeot-Triebwerks, das
häufig zu Unfällen führte. Da sich dieser Mangel nicht beheben ließ, wurden versuchsweise ein Panhard-Triebwerk und dann ein Fiat-Triebwerk installiert, das dazu neigte, in Brand zu geraten. Schließlich fand sich
die Lösung in Form eines stärkeren Renault-Triebwerks. Das resultierende Modell erhielt die Bezeichnung Voisin 10 und wurde mit einem Bombenträger am Rumpf ausgestattet, der die Bombenzuladung verdoppelte.
Ein Schlachtflieger -
Bis Kriegsende wurden 1123 Exemplare der Voisin 8 und 10 gebaut. Die Version Voisin 10 LAP war ausschließlich als Bomber vorgesehen und konnte 180 kg Bomben mitführen. Von den beiden
vorgesehenen LBP-Versionen mit einer 47-mm-Bordkanone zur Bekämpfung von Bodenzielen bzw. einer 37-mm-Bordkanone für den Luftkampf wurde nur die erstgenannte verwirklicht und als Schlachtflieger eingesetzt.
Die wichtigsten Versionen:
Voisin 8;
Voisin 10 LAP und LBP.
Die wichtigsten Abnehmerländer: Frankreich.
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TECHNISCHE DATEN:
Typ: Voisin 8
Art: Nachtbomber
Triebwerk: ein flüssigkeitsgekühltes Achtzylinder-Reihentriebwerk Peugeot 8Aa mit 162 kW (Voisin 10: Renault mit 221 kW)
Leistungen:
Höchstgeschwindigkeit 132 km/h in Meereshöhe; Dienstgipfelhöhe 4 300 m;
Flugdauer 4h
Masse: höchstzulässige Abflugmasse 1860 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 18,80 m;
Länge 11,02 m;
Höhe 3,50 m
Bewaffnung: ein oder zwei Maschinengewehre Lewis; Kampfmittelzuladung 180 kg (Voisin 10 LAP); eine 47-mm-Bordkanone (Voisin 10 LBP)
Besatzung: 2
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