Schulflugzeug Northrop T-38 "Talon"

Die T-38 Talon war das erste Überschallflugzeug der USA, das von Anfang an für die Pilotenausbildung konzipiert war.

Eine riskante Eigeninitiative -

Anfang der 50er Jahre nahm Northrop auf eigene Kosten gleichzeitig die Entwicklung eines einsitzigen taktischen Jagdbombers und einer zweisitzigen Schulversion auf und baute zwei Prototypen mit der Bezeichnung N-165F und N-156T.

Vorrang für die Ausbildung -

Als die US-Luftwaffe ein überschallschnelles Flugzeug für das Anfängertraining ausschrieb, beteiligte sich Northrop mit einer Variante der N-156T, die 1956 den Zuschlag erhielt. Das erste Serienflugzeug mit der Bezeichnung T-38A flog im Januar 1960; die anschließenden Exemplare wurden mit leistungsstärkeren Triebwerken ausgestattet.

Vom Piloten zum Astronauten -

Die T-38 wurde ab 17. März 1961 als erstes speziell für Ausbildungszwecke konzipiertes Überschallflugzeug bei der US-Luftwaffe in Dienst gestellt und löste die unterschallschnelle Lockheed T-33A ab. Sie stellte sehr bald ihre hervorragenden Flugleistungen unter Beweis und diente unter anderem zur Ausbildung der amerikanischen Space-Shuttle-Astronauten.

Die wichtigsten Versionen T-38A.

Die wichtigsten Abnehmerländer
USA, Bundesrepublik Deutschland, Portugal, Türkei.
 

——— TECHNISCHE DATEN ———
Typ: T-38A
Art: Überschalltrainer
Triebwerk: zwei Strahltriebwerke General Electric J85-GE-5 mit je 17,1 kN
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit Mach 1,3;
Dienstgipfelhöhe 16 300 m;
Reichweite 1 760 km
Masse: höchstzulässige Abflugmasse 5 360 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 7,70 m;
Länge 14,14 m;
Flügelfläche 15,78 m2
Bewaffnung: keine
Besatzung: 2