Schulflugzeug Temco T-35 "Buckaroo'

temco t35 buckaroo

Für Werbezwecke fotografierte Temco die an Aufhängungen unter dem Tragwerk mit Raketen bestückte T-35 Buckaroo, um die offensiven Einsatzmöglichkeiten diese Schulflugzeugs zu betonen.


Ein ehrgeiziges Unternehmen -

Die 1945 von Robert McCulloch und H.L. Howard gegründete Texas Engineering and Manufacturing Company (Temco) hatte sich zunächst keine großen Ziele gesetzt. Sie wollte im Unterauftrag für andere Luftfahrtfirmen arbeiten und eventuell auch Flugzeuge in Lizenz fertigen. Beispiele dafür sind die Luscombe Silvaire und die Globe Swift. Als die US-Luftwaffe dann 1949 einen leichten Tandemtrainer für die Anfängerschulung ausschrieb, überlegte Temco, ob sich nicht mit der vorhandenen Fertigungsausrüstung für die Swift ein konkurrenzfähiger Wettbewerber schaffen ließe.

Wirtschaftlich, aber wenig leistungsfähig -

Die Schwierigkeit lag vor allem darin, aus der Swift mit ihren nebeneinander angeordneten Sitzen einen Tandemsitzer zu machen. Entweder mußte man den Rumpf völlig neu gestalten oder den hohen Widerstand des existierenden Entwurfs akzeptieren. Aus Kostengründen entschied sich Temco für die zweite Lösung, doch wurde das TE-1A bezeichnete Muster von den offiziellen Dienststellen abgelehnt. Mit der stärker motorisierten TE-1B versuchte es die Firma noch einmal, und nach dem Erstflug dieses Typs am 20. Februar 1950 bestellte die USAF drei Vorserienexemplare mit der Bezeichnung YT-35 Buckaroo. Im Einsatz als leichtes Erdkampfunterstützungsflugzeug bewertet, wurde das gegenüber der T-6 schwächere Muster von der US-Regierung als ideal zur Ausrüstung der Luftstreitkräfte befreundeter, aber finanzschwächerer Nationen betrachtet. Außer Saudi-Arabien, das acht Exemplare für Schulungszwecke erhielt, wollte aber niemand die kleine Einmotorige von Temco.

Die wichtigsten Versionen YT-35 (Prototyp); T-35.

Die wichtigsten Abnehmerländer Saudi-Arabien.
 


 ——— TECHNISCHE DATEN ——
Typ: T-35
Art: Schulflugzeug
Triebwerk: ein Kolbentriebwerk Franklin 6A4-165-B3 mit 123 kW
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 287 km/h in Meereshöhe;
Dienstgipfelhöhe 6 100 m;
Reichweite 1 010km
Masse: Leermasse 816 kg; 
höchstzulässige Abflugmasse 1 134 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 9,52 m;
Länge 7,40 m;
Höhe 2,99 m;
Flügelfläche 14,31 m2
Bewaffnung: zehn Raketen möglich
Besatzung: 2
 

ag_back