Heereshubschrauber Sikorsky S-58

Die S-58 wurde als H-34B von der französischen Luftwaffe auch in Algerien eingesetzt.


Ein Nachfolger für die S-55 -

Am 8. März 1954 flog der Prototyp der S-58 unter der Bezeichnung XHSS-1. Der Hubschrauber war aufgrund einer Ausschreibung der US-Marine für einen reichweitengesteigerten Nachfolger der S-55 entwickelt worden.

Namen und Bezeichnungen -

Das erste Serienmodell startete als U-Jagd-Hubschrauber HSS-1 (später SH-34G) Seabat am 20. September 1954 zu seinem Jungfernflug. Das US-Marinekorps führte im Januar 1957 den Mehrzwecktransporter HUS-1 (später UH-34D) Seahorse ein. Das US-Heer verwendete die H-34A (später CH-34A und -C) Choctaw, die sich als Kampfzonentransporter in Vietnam bewährte. Zusätzlich wurden die Heeres- und die Marineversion mit unterschiedlichen Rüstsätzen als bewaffnete Kampfunterstützungshubschrauber eingesetzt.

Auch international erfolgreich -

1956 erwarb die britische Firma Westland eine Lizenz und entwickelte eine turbinengetriebene Version namens Wessex. In Frankreich wurden sowohl die ursprüngliche Version als auch eine leistungsgesteigerte Ausführung mit zwei Turbomeca-Turbinen Bastan IV gebaut und als Transport- und Kampfhubschrauber eingesetzt. Die S-58 wurde in rund 2 800 Exemplaren (davon 1901 bei Sikorsky) gebaut und an 20 Bedarfsträger geliefert. Die deutsche Bundeswehr erhielt 145 H-34G, von denen 23 als Such- und Rettungshubschrauber beim Marinefliegergeschwader MFG 5 eingesetzt wurden.

Die wichtigsten Versionen
HSS-1 (SH-34G);
HUS-1 (UH-34D);
H-34A(CH-34A/C);
H-34B (Truppen- und Materialtransporter);
H-34G.

Die wichtigsten Abnehmerländer
USA, Großbritannien, Frankreich, Bundesrepublik Deutschland
.
 


——— TECHNISCHE DATEN ———
Typ: H-34B
Art: Transport- und Mehrzweckhubschrauber (2-16 Mann oder 1 350 kg Nutzlast) Triebwerk: Neunzylinder-Sternmotor Wright Cyclone R-1820-84B oder -D mit 1 120 kW
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit  216 km/h;
Schwebeflughöhe 1 500 m innerhalb des Bodeneffekts;
Dienstgipfelhöhe 3 200 m;
Reichweite 500 km
Masse: höchstzulässige Abflugmasse 6 033 kg
Abmessungen: Hauptrotordurchmesser 17,07 m;
Länge über alles 20 m;
Höhe 4,86 m;
Rumpflänge 14,25 m
Bewaffnung: keine
 

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