Heereshubschrauber Sikorsky S-56

Wie die S-55 besaß die S-56 im Bug unter dem Cockpit zwei muschelförmige Bugtüren, um das Be- und Entladen zu erleichtern.

Der erste große Kampfzonenhubschrauber -

Mit der S-56 begann die Ära der schweren Kampfzonen-Transporthubschrauber. Das US-Marinekorps forderte einen Hubschrauber, der 36 ausgerüstete Soldaten, drei Jeeps oder eine 105-mm-Feldhaubitze mitsamt ihrer Bedienungsmannschaft transportieren konnte. Der große Frachtraum war durch zwei Flügeltüren im Bug und eine Schiebetür zugänglich. Als Außenlast konnten auch leicht gepanzerte Fahrzeuge oder ein Artillerieraketenwerfer Honest John befördert werden. Seinen Rekord stellte dieser Hubschrauber mit dem Transport von 6010 kg Nutzlast auf 2134 m Höhe auf.

Zwei Triebwerke  -

Bei einer maximalen Abflugmasse von über 14 t waren zwei Triebwerke mit mindestens l400 kW erforderlich; Turbinen dieser Leistungsklasse gab es Anfang der 50er Jahre noch nicht. Um Platz zu sparen, wurden die Triebwerke in Gondeln an den Enden eines Stummelflügels installiert; diese Gondeln nahmen zugleich das einziehbare Landewerk auf. Der Fünfblatt-Gelenkrotor konnte den Hubschrauber auch dann noch tragen, wenn ein Blatt weggeschossen war.

Die Mojave -

Am 8. März 1954 hob der Prototyp zu seinem Erstflug ab. Die ersten Serienexemplare wurden im Juli 1956 geliefert. Insgesamt wurden 151 S-56 gebaut. Das US-Marinekorps erhielt 60 HR25-1, von denen zwei mit dem Überwachungsradar APS-20E im Bug zu HR25-1W umgebaut und von der US-Marine eingesetzt wurden. Das US-
Heer stellte 91 S-56 unter der Bezeichnung H-37A bzw. CH-37B (mit automatischem Flugregler) Mojave in Dienst. Die Produktion lief im Mai 1960 aus.

Die wichtigsten Versionen
HR25-1,
HR25-1W (später HR2S-1 und HR2S-1W);
H-37A und CH-37B.

Die wichtigsten Abnehmerländer USA.
 

TECHNISCHE DATEN:
Typ: H-37A
Art: Kampfzonen-Transporthubschrauber
Triebwerk: zwei luftgekühlte Doppelsterntriebwerke Pratt & Whitney R-2800-50 oder -54 mit je l545 kW
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 209 km/h;
Dienstgipfelhöhe 2652 m;
Reichweite 235 km
Masse: Leermasse 9 385 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 14061 kg
Abmessungen: Hauptrotorkreisdurchmesser 21,95 m;
Länge über alles 26,80 m;
Rumpflänge 19,57 m;
Höhe 6,71 m;
Rotorkreisfläche 378,4 m2
Bewaffnung: keine
Besatzung: 3