|
Das erste für Schulungszwecke entworfene Flugzeug
Die Seversky Aircraft Corporation wurde 1931 von zwei nach der Oktoberrevolution nach den USA emigrierten
russischen Fliegern gegründet: Alexander Prokofjew de Sewerskij und Alexander Kartweli. Als erstes schufen sie das dreisitzige amphibische Jagdflugzeug SEV-3, aus dem dann unter der Bezeichnung SEV-3XAR
(Experimental Army) ein landgestütztes Schulflugzeug entstehen sollte. Man schrieb das Jahr 1935, und das Fliegerkorps des US-Heeres war auf der Suche nach einem modernen Schulflugzeug.
Ein moderner Entwurf -
Gegenüber der SEV-3 wurde bei der ersten Schulausführung auf den dritten Sitz verzichtet, ein Radfahrwerk vorgesehen, die Motorverkleidung verlängert und die Cockpitverglasung vergrößert. Das USAAC bestellte
30 Einheiten und bezeichnete das Flugzeug BT- 8 (Basic Training oder Grundschulung). Im Februar 1936 kamen die ersten Exemplare aus der Endmontage im Werk Farmingdale. Sie wurden der Schulungseinheit auf dem
Randolph Field in Texas übergeben und fanden den Gefallen der Lehrer wie der Schüler, die den Komfort eines geschlossenen Cockpits zu schätzen wußten.
Die BT-8 war als erstes Flugzeug speziell für die Ausbildung
von Piloten entworfen. Für den Antrieb des Tiefdeckers sorgte ein 336 kW starker Kolbenmotor von Pratt & Whitncy. Obschon aber die BT- 8 aufgrund ihrer guten Steuerbarkeit leicht zu fliegen war, blieb sie
erfolglos. Sie wies einige schwerwiegende Mängel auf, so zum Beispiel eine unzureichende Triebwerkleistung, die zum Strömungsabriß führen konnte. Die Fähigkeiten der BT-8 wurden zwar von Seversky brillant
demonstriert, aber die Konkurrenz kam zum Zuge (North American BT- 9).
Die wichtigsten Versionen BT-8.
Die wichtigsten Abnehmerländer USA.
|
|
——— TECHNISCHE DATEN ————
Typ: BT-8
Art: Schulflugzeug
Triebwerk: ein luftgekühltes Neunzylinder-Sterntriebwerk Pratt & Whitney R-985-11 mit 336 kW
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 280 km/h in Meereshöhe; Reisegeschwindigkeit 193 km/h;
Dienstgipfelhöhe 4 500 m
Masse: Leermasse 1 240 kg;
höchstzulässige Abflugmasse l 840 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 10,97 m;
Länge 7,40 m;
Flügelfläche 20,43
Bewaffnung: keine
Besatzung: 2
|
