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Die Harrier geht zur See.
Am 15. Mai 1975 fiel die Entscheidung für eine Marineversion der Harrier. Die erste Sea Harrier flog am 20. August 1978; die schiffsgestützte Erprobung begann im
November 1979 an Bord des Flugzeugträgers HMS Hermes. Bis September 1984 waren insgesamt 57 Exemplare bestellt.
Heute operiert die Sea Harrier an Bord der U-Jagd-Flugzeugträger HMS Invincible, Illustrious und Ark
Royal, die zur Steigerung der Reichweite und/oder Kampfmittelzuladung mit einer Startschanze ausgerüstet wurden. Die Sea Harrier unterscheidet sich von der landgestützten
Harrier vor allem durch den Verzicht auf
korrosionsanfällige Magnesiumkomponenten, durch ein höher gelegenes Cockpit und durch das Mehrfunktionsradar Blue Fox von Ferranti in der abklappbaren Bugnase.
Die Sea Harrier zieht in den Krieg.
Erstmals eingesetzt wurden 28 Sea Harrier während des Falkland-Kriegs im Jahr 1982 an Bord der Träger HMS Hermes und Invineible.
Sie flogen 2376 Einsätze und schossen im Luftkampf 22 argentinische Flugzeuge ohne
eigene Verluste ab. Vier gingen durch Unfälle verloren und zwei wurden von bodengestützten Fla-Waffen abgeschossen.
Das Modernisierungsprogramm.
Am 7. Dezember 1988 beauftragte das britische
Verteidigungsministerium BAe mit der Modernisierung der 42 vorhandenen Sea Harrier FRS. 1 auf den Stand FRS.2. Die FRS.2 wird um 35 cm verlängert und erhält ein digitales Lagedarstellungssystem sowie das
Look-down/Shoot-down- Impulsdopplerradar Blue Vixen von Ferranti.
Außerdem wird die FRS.2 den neuen radargelenkten Luft-Luft-Fk AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air-Missile) erhalten.
Die wichtigsten Versionen:
Sea Harrier FRS.1 und FRS.2; FRS.51 (Indien).
Die wichtigsten Abnehmerländer: Großbritannien, Indien.
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TECHNISCHE DATEN:
Typ: FRS.1
Art: senkrechtstartfähiges, trägergestütztes Mehrzweckkampfflugzeug
Triebwerk: ein ZTL-Schubvektortriebwerk RolIs-Royce Pegasus Mk 104 mit 95,6 kN
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 1185 km/h in Meereshöhe;
Mach 1,25 in großer Höhe;
Dienstgipfelhöhe 15550 m;
Einsatzradius 750 km
Masse: Leermasse 6 374 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 11 880 kg
Ahmessungen: Flügelspannweite 7,70 m;
Länge 14,50 m;
Höhe 3,71 m;
Flügelfläche 18,68 m2
Bewaffnung: keine eingebauten Bordwaffen;
Kampfmittelzuladung 3630 kg (zwei 30-mm-MK-Behälter Aden, Luft-Luft-Fk AIM-9 Sidewinder oder Matra Magic, konventionelle und
nukleare Bomben, zwei Seeziel-Fk Sea Eagle oder Harpoon)
Besatzung: 1
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