EloKa-Flugzeug Piaggio PD-808

Mit Ausnahme einiger Antennen und Meßaufnehmer unterscheidet sich die EloKa-VersionPD-808ECM kaum von der ursprünglichen Transportversion.

Ein amerikanischer Stammvater

Die Piaggio PD-808 basiert auf einem Geschäftsflugzeugentwurf von Douglas Aircraft, der jedoch niemals verwirklicht wurde. Der italienische Prototyp flog erstmals im August 1964 - dreizehn Jahre nachdem Piaggio die Rechte in den USA erworben hatte.

Ein Geschäftsflugzeug für die italienische Luftwaffe

Der zweistrahlige Tiefdecker PD-808 wurde in 27 Exemplaren gebaut, von denen 25 an die italienische Luftwaffe gingen. Sie wurden vorwiegend für Transportaufgaben, für die Flugvermessung von Navigationshilfen, für Verbindungsflüge, für die elektronische Kampfführung und als Regierungsflugzeug eingesetzt.

Die wichtigsten Versionen:
PD-808 (Transport);
PD-808RM (Flugvermessung);
PD-808ECM (EloKa);
PD-808VIP (Regierungsflugzeug).

Die wichtigsten Abnehmerländer: Italien.
 

———— TECHNISCHE DATEN  ———
Typ : PD-808
Art : taktisches Transportflugzeug
Triebwerk : zwei Strahltriebwerke Rolls-Royce Viper 526 mit 15 kN
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 850 km/h;
Dienstgipfelhöhe 13700m;
Reichweite 2 100km
Masse ; höchstzulässige Abflugmasse 8 165 kg
Abmessungen : Flügelspannweite 13,20 m;
Länge 12,85 m;
Flügelfläche 20,90 m2
Bewaffnung : keine