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Ein erfolgreicher Entwurf -
Die Sud-Est Aviation SE 3130 Alouette II entstand aus der dreisitzigen SE 3120 Alouette I mit Kolbenantrieb aus dem Jahr 1952 und erwies sich
als einer der erfolgreichsten zivilen und militärischen Mehrzweckhubschrauber. Am 12. März 1955 fand der Erstflug des ersten Prototyps mit einem 265-kW-Turbinentriebwerk Turmomeca Artouste II statt. Am 6. Juni 1955
stellte der Prototyp mit Jean Boulet am Steuer einen Höhenrekord über 8 209 m auf.
Ein breites Einsatzspektrum -
Die Vollsichtkabine aus Plexiglas und der unverkleidete Heckrotorträger der SE 313B
erinnern an frühe Bell-Hubschrauber. Der anfangs für kommerzielle Zwecke entworfene Hubschrauber erfüllte zahlreiche militärische Einsatzaufgaben wie Beobachtungs-, Verbindungs-, Such- und Rettungseinsätze sowie den
Abtransport von Verwundeten. Mit vier Panzerabwehrflugkörpern AS 11 wurde er auch als Kampfhubschrauber eingesetzt.
Leistungssteigerung -
Nach über 1000 Exemplaren unter anderem für die französischen,
britischen und deutschen Heeresflieger beschloß die Sud-Est-Nachfolgerin Sud Aviation die Entwickung einer leistungsgesteigerten Version SA 318C mit einer Turbomeca-Turbine Astazou IIA, die am 31. Januar 1961 zu
ihrem Erstflug abhob. Die SA 318C wurde unter anderem im Algerienkrieg für Aufgaben der Fliegerleitung eingesetzt. Nach der Lieferung von 1300 Alouette II an 126 Kunden in 46 Ländern stellte der Hersteller (ab 1970
Aerospatiale) im Frühjahr 1975 die Produktion ein, doch fliegen noch zahlreiche Exemplare in vielen Ländern der Welt.
Die wichtigsten Versionen:
SE 3130 bzw.
SE 313B mit Artouste-Triebwerk;
SA 318C mit Astazou-Triebwerk.
Die wichtigsten Abnehmerländer:
Frankreich (363+15),
Belgien (39),
Bundesrepublik Deutschland (247+54),
Großbritannien (17),
Niederlande (8),
Österreich (16),
Portugal (7),
Schweiz (30),
Tunesien (8) u.a.
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TECHNISCHE DATEN:
Typ: SA318C
Art: leichter Mehrzweckhubschrauber
Triebwerk: ein Turbinentriebwerk Turbomeca Astazou IIA mit 390 kW
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 205 km/h in
Meereshöhe; Dienstgipfelhöhe 3 300 m;
Reichweite 720 km
Masse: Leermasse ca. 890 kg;
höchstzulässige Abflugmasse ca. 1500 kg
Abmessungen: Hauptrotordurchmesser 10,20 m;
Länge über alles 12,10 m;
Rumpflänge 9,70 m;
Höhe 2,75 m;
Hauptrotorkreisfläche 81,71 m2
Bewaffnung: MG-Behälter, Luft-Boden-Raketen, Panzerabwehrflugkörper
Besatzung: 1
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