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Ein großer Erfolg für Hiller -
Im Jahr 1951 entwickelte die US-Firma Hiller unter der Bezeichnung Model 360 einen neuen Leichthubschrauber mit zweiblättrigen Haupt-und
Heckrotoren, den das Unternehmen mit der umwälzend neuen, auf der UH-5 erstmals verwendeten Rotorsteuerung RotorMatic ausrüstete. Die erste Serienausführung kam als UH-12 auf den Markt und fand sowohl auf dem
zivilen wie auf dem militärischen Sektor sofort zahlreiche Abnehmer. Mit einer UH-12 wurde übrigens auch ein Rekord für die Überquerung der Vereinigten Staaten aufgestellt. Als Hiller 1965 die Fertigung dieser
Baureihe anhielt, wies das Auftragsbuch nicht weniger als 2 000 Bestellungen auf, von denen 300 aus dem Ausland kamen. Frankreich beispielsweise setzte die UH-12 in Indochina ein.
Wiederbelebung des "Raben" -
Gegen Ende der 50er Jahre ging die Firma Hiller Helicopters in der Fairchild Corporation auf, und 1973 kaufte die neugegründete Hiller Aviation von Fairchild die Rechte
zur Herstellung von Ersatzteilen für die noch im Einsatz stehenden UH-12, die bei den US-Streitkräften als OH-23 Raven (Rabe) geführt wurde. Dieses Unternehmen bot später auch die auf Turbinentriebwerke umgerüsteten
Versionen UH-12ET und UH-12E4Tan.
Die wichtigsten (militärischen) Versionen
OH-23 Raven (Version der US Army);
HTE.1 und HTE.2 (Versionen der US Navy);
CH-112 Nomad (Version des kanadischen Heeres).
Die wichtigsten Abnehmerländer USA und etwa 20 andere Länder.
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——— TECHNISCHE DATEN ——
Typ: OH-23 Raven
Art: leichter Heereshubschrauber
Triebwerk: ein luftgekühltes Sechszylinder-Boxertriebwerk Avco Lycoming VO-540-A1B mit 241 kW
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 153 km/h;
Reisegeschwindigkeit 132km/h;
Dienstgipfelhöhe 4 025 m;
Reichweite 330 km
Masse: Leermasse 825 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 1 225 kg
Abmessungen: Hauptrotordurchmesser 10,82 m;
Länge 8,53 m;
Höhe 2,97 m;
Hauptrotorkreisfläche 92,47 m2
Bewaffnung: keine
Besatzung: 2+1
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