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Der LOH-Wettbewerb -
Mit dem Model 206 JetRanger ging Bell als Sieger aus dem Wettbewerb des US-Heeres um einen Mehrzweck- geeigneten leichten Spähhubschrauber (Light
Observation Helicopter) hervor. Im Mai 1969 begann die Auslieferung der OH-58A Kiowa, die bereits im November des gleichen Jahres mit großem Erfolg in Vietnam eingesetzt wurden.
Ein erfolgreiches Muster -
Das US-Heer erhielt nicht weniger als 2 200 OH-58A, die US-Marine 40 Schulhubschrauber TH-57A SeaRanger und die kanadischen Streitkräfte 74 CH-136. In Australien und in Italien wurde der Hubschrauber in Lizenz
gebaut; Agusta produzierte 60 AB 206A für die italienischen und 50 Exemplare für die türkischen Streitkräfte.
Eine bedeutsame Weiterentwicklung -
1981 gewann Bell mit dem weiterentwickelten Model 406
die AHIP-Ausschreibung (Army Helicopter Improvement Program) des US-Heeres. Der erste der fünf Prototypen flog am 6. Oktober 1983. Das US-Heer plant den Umbau von mindestens 578 OH-58A auf den neuen Stand OH-58D.
Bis Angang 1988 waren 87 Exemplare umgerüstet worden; 15 davon sind bewaffnet und tragen die Bezeichnung AH-58D Warrior. Im Juni 1984 stellte Bell die vereinfachte Version Model 406CS (Combat Scout) für den Export
vor.
Die wichtigsten Versionen -
OH-58A, OH-58B, OH-58C, OH-58D, AH-58D, TH-57A, CH-136.
Die wichtigsten Abnehmerländer
USA, Australien, Italien, Kanada, Österreich.
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———— TECHNISCHE DATEN ——
Typ: OH-58D (Model 406 AHIP)
Art: Spähhubschrauber
Triebwerk: ein Turbinentriebwerk Allison 250-CR30R mit 485 kW
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 237 km/h in 1 220 m Höhe;
Dienstgipfelhöhe und Schwebeflughöhe innerhalb des Bodeneffekts über 3 660 m;
Reichweite 556 km
Masse: Leermasse 1 281 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 2 041 kg
Abmessungen: Hauptrotordurchmesser 10,67 m;
Länge über alles 12,85 m;
Höhe 2,59 m (3,90 m einschließlich Mastvisier);
Rotorkreisfläche 89,37 m2
Bewaffnung: vier
Luft-Luft-Fk Stinger oder Panzerabwehr-Fk Hellfire, zwei Raketenbehälter oder 12,7-mm-MG-Behälter
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