Eloka-Flugzeug Rockwell International OV-10E

rockwell international ov 10e

Die abgebildete OV-10D ist für nächtliche Aufklärungs und Fliegerleiteinsätze vorgesehen.


Von der Partisanenbekämpfung zur Fliegerleitung -

Die als leichtes taktisches Aufklärungs- und Kampfflugzeug zur Partisanenbekämpfung (Counter Insurgency - COIN) entworfene Rockwell International OV-10 Bronco wurde auch in Vietnam eingesetzt, wo sich allerdings bald ihre Verwundbarkeit durch die feindliche Flugabwehr herausstellte. Deshalb wurde sie aus dem unmittelbaren Fronteinsatz herausgezogen und anstelle der Grumman OV-1 Mohawk für Aufgaben der vorgeschobenen Fliegerleitung (Forward AirControl - FAC) verwendet. Obwohl das Flugzeug bei den Besatzungen des US-Marinekorps sehr beliebt war, wurde diese Aufgabe später der Douglas OA-4M Skyhawk übertragen.

Nächtliche Fliegerleitung -

17 OV-1OA wurden durch Einbau geeigneter Sensoren in die Version OV-10D für die nächtliche Fliegerleitung umgebaut. Neben leistungsfähigeren Turbinentriebwerken, zusätzlichen Unterflügellastträgern und einer verlängerten Bugnase erhielt die OV-1 ÖD das NOS (Night Observation System) mit schwenkbarem Infrarotsensor AN/AAS-37 von Texas Instruments und einem Laserzielbeleuchter, ferner einen Radarwarnempfänger AN/APR-39 und ein Täuschkörperausstoßgerät ALE-30. Am 8. Juni 1989 wurde die Umrüstung von weiteren 42 OV-1 OA in OV-10D in Auftrag gegeben.

Die Bronco auf dem Exportmarkt -

Die deutsche Bundeswehr beschaffte 18 OV-10B, von denen 12 als OV-1OB(Z) zeitweilig ein zusätzliches Strahltriebwerk General Electric J85-GE-4 mit 13,1 kN über dem Rumpf erhielten und als Scheibenschleppflugzeug eingesetzt wurden. Thailand stellte zwei Aufklärungsgeschwader mit 40 O V-1OC auf. Venezuela kaufte 16 OV-1OE, Indonesien 16 OV-10F und Südkorea 24 OV-1 OG.

Die wichtigsten Versionen: OV-10A, -10B und -10BZ, -IOC, -10D, -10E, -10F, -10G.

Die wichtigsten Abnehmerländer: USA, Bundesrepublik Deutschland, Indonesien, Südkorea, Thailand, Venezuela.
 


——— TECHNISCHE DATEN ———
Typ: OV-10E
Art: bewaffneter Aufklärer
Triebwerk: zwei Propellerturbinentriebwerke Garrett AiResearch T76-G-410/411 mit je 526 kW
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 452 km/h in Meereshöhe; Dienstgipfelhöhe ca. 9 000 m;
Reichweite 960 km
Masse: höchstzulässige Abflugmasse 6 536 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 12,19 m;
Länge 12,67 m;
Höhe 4,62 m;
Flügelfläche 27,03 m2
Bewaffnung: vier 7,62-mm-Maschinengewehre;
Kampfmittelzuladung 1632 kg Bomben
Besatzung: 2
 

ag_back