Schulflugzeug NAC Firecracker

nac firecracker

Diese NDN-1T Turbo Firecracker wird von der privaten Firma Specialist Flying Training Ltd für die Ausbildung ausländischer Militärpiloten eingesetzt.


Ein Nachfolger für die Jet Provost -

Mit der Herausgabe der taktischen Forderung Air Staff Target (AST) 412 suchte die britische Luftwaffe RAF einen Nachfolger für ihre veralteten Schulflugzeuge des Typs Jet Provost. Um diesen Auftrag bewarben sich ein halbes Dutzend kleinerer britischer Firmen einschließlich Hunting Associated Industries, Firecracker Aircraft Ltd und Specialist Flying Training Ltd, die sich im September 1984 zur Hunting Firecracker Ltd zusammenschlössen.

Kein Feuerwerkskörper für die RAF -

1982 hatte Specialist Flying Training zwei turbinengetriebene Exemplare der 1977 von NDN Aircraft Ltd konstruierten Firecracker (Feuerwerkskörper) mit der Bezeichnung NDN-1T Turbo Firecracker bestellt. Am 1.September 1983 startete der Prototyp der Turbo Firecracker zu seinem Erstflug. Schon vorher hatte Firecracker Aircraft die Entwicklung des anschließend in Hunting Firecracker umgetauften Flugzeugs übernommen. Zwar kam das Flugzeug 1984 in die engere Wahl der RAF, unterlag jedoch schließlich gegen die Shorts S312 Tucano.

Ein Flugzeug nach Wahl -

Nach diesem Fehlschlag übernahm NDN (seit 1985 Norman Aeroplane Company - NAC) wieder die Rechte für das Flugzeug, das auf Wunsch in einer kolbengetriebenen Version, in einer zivilen turbinengetriebenen Version mit einem Triebwerk PT6A-25A von 410 kW und in einer militärischen Version mit leistungsfähigerem Turbinentriebwerk, Notausstiegssystem und Klimatisierung angeboten wird.

Die wichtigsten Versionen Firecracker, Turbo Firecracker.

Die wichtigsten Abnehmerländer Großbritannien.
 


——— TECHNISCHE DATEN ——
Typ: Firecracker
Art: Schulflugzeug
Triebwerk: ein PTL-Triebwerk Pratt & Whitney Canada PT6A-25D mit 559 kW Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 367 km/h in 4 575 m Höhe;
Dienstgipfelhöhe 8 260 m;
Reichweite 1 158 km (2 038 km mit Zusatztanks)
Masse: Leermasse 1 210kg;
höchstzulässige Abflugmasse 1 927 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 7,92 m;
Länge 8,33 m;
Höhe 3,25 m;
Flügelfläche 11,89 m2
Bewaffnung: Kampfmittelzuladung 724 kg (7,62-mm- oder 12,7-mm-MG-Behälter, Raketenstartbehälter, Übungs-, Spreng- und Splitterbomben) an vier Unterflügellaststationen
Besatzung: 2
 

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