|
Am Anfang fehlte es an Leistung -
Die Entwicklung des Grundschulflugzeugs Morane-Saulnier MS-733 Alcyon begann mit dem Prototyp MS-730.01, der am 11. August
1949 seinen Erstflug absolvierte. Der als Antrieb verwendete 132 kW starke Mathis-Motor reichte aber nicht aus, um die Anforderungen der französischen Luftstreitkräfte zu erfüllen, worauf das Unternehmen unter der
Bezeichnung MS-731 einen zweiten Prototyp schuf, der mit einem 177-kW-Triebwerk Argus im November 1949 flog.
Endlich das geeignete Triebwerk -
Zwei weitere Prototypen mit der Bezeichnung MS-732 nahmen
1951 mit einem Potez-Motor von 177 kW Leistung und einem neuen Einziehfahrwerk die Flugerprobung auf. Nun wurde der Serienbau begonnen, und am 16. April 1951 startete die erste MS-733.01 zu ihrem ersten Flug.
Insgesamt wurden 200 Exemplare hergestellt, wovon 40 für die französische Aeronavale bestimmt waren, 15 für Kambodscha und der Rest für die französische Luftwaffe, die das Flugzeug auf den Namen Alcyon taufte.
Das Schulflugzeug der fünfziger Jahre -
Bei der Grundschulung verzeichnete die MS-733 aufgrund ihrer ausgezeichneten Flugeigenschaften den größten Erfolg. Einige Flugzeuge wurden 1956 für den Einsatz zur
Guerillabekämpfung umgebaut und mit Maschinengewehren und Splitterbomben bewaffnet im Algerienkrieg benutzt. Anschließend verkaufte Frankreich einige davon an Marokko.
Die wichtigsten Versionen
MS-733.01 (Serienausführung);
MS-733A (Version für die Guerillabekämpfung).
Die wichtigsten Abnehmerländer Frankreich, Kambodscha, Marokko.
|
|
TECHNISCHE DATEN
Typ: MS-733.01
Art: Grundschulflugzeug
Triebwerk: ein Kolbentriebwerk Potez 6D30 mit
177 k W
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 260 km/h;
Dienstgipfelhöhe 4 800 m;
Reichweite 920 km
Masse: höchstzulässige Abflugmasse 1670 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 11,28 m;
Länge 9,32 m;
Flügelfläche 21,90 m2
Bewaffnung: keine
Besatzung: 2
|
