Schulflugzeug Morane-Saulnier MS-470 "Vanneau"

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Diese MS-475 Vanneau trug als Abzeichen einen Biber und gehörte in den 50er Jahren zum Ausbildungszentrum der Reserve für die französische Luftwaffe.


Ein Schulflugzeug für den Wiederaufbau -

Die MS-470 wurde von dem französischen Ingenieur Gauthier entworfen und noch unter der Vichy-Regierung im besetzten Frankreich realisiert. Der Erstflug fand am 22. Dezember 1944 statt. Die erfolgreiche Flugerprobung veranlaßte die nach dem Krieg neu entstandene französische Luftwaffe, dieses Flugzeug für die Pilotenschulung einzuführen.

Eine zuverlässige Konstruktion -

Die MS-470 war ein Tiefdecker in Ganzmetallbauweise, der Fluglehrer und Flugschüler in einem Tandemcockpit mit einer langgezogenen Verglasung Platz bot. Am 12. Dezember 1945 startete der zweite Prototyp mit einem Hispano-Suiza-Triebwerk 12X von 507 kW zu seinem Erstflug. Bis 1952 entstanden noch weitere Versionen, darunter eine mit einem Gnome-Rhöne-Sterntriebwerk 14M von 515 kW. Die letzte Version war die MS-479 mit einem SNECMA-Triebwerk 14X Super Mars von 603 kW. Die Flugerprobung dieses Musters wurde jedoch bald nach ihrer Aufnahme im März 1952 eingestellt.

Eine erfolgreiche Karriere -

Alles in allem wurden 230 Exemplare dieses Flugzeugs gebaut, dessen Entwurf zwar noch aus der Zeit des zweiten Weltkriegs stammte, aber dennoch zahlreiche moderne Merkmale aufwies. Noch lange nach der Produktionseinstellung der
MS-470, die sich durch eine bemerkenswerte Zuverlässigkeit auszeichnete, fand dieses Flugzeug als Vanneau II, IV und V bis Ende der 60er Jahre für die Pilotenschulung der französischen Luftwaffe und Marineflieger Verwendung.

Die wichtigsten Versionen
MS-470;
MS-472;
MS-474 (Marinefliegerversion);
MS-475.

Die wichtigsten Abnehmerländer Frankreich.
 


———— TECHNISCHE DATEN ———
Typ: MS-475
Art: Anfängertrainer
Triebwerk: ein flüssigkeitsgekühltes Zwölfzylinder-V-Triebwerk Hispano-Suiza 12Y-45 mit 633 kW
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 445 km/h;
Dienstgipfelhöhe 8 500 m;
Reichweite 1500 km
Masse: Leermasse 2 350 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 3 125 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 10,65 m;
Länge 9,05 m;
Flügelfläche 17,30 m2
Bewaffnung: zwei 7,5-mm-Maschinengewehre in den Tragflügeln und zwei Alkan-Bombenschlösser für Übungsbomben
Besatzung: 2
 

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