Heereshubschrauber Mil Mi-6 ("Hook")

Diese Aufnahme der Mil Mi-6 läßt deutlich den gewaltigen Hauptrotordurchmesser erkennen.


Ein leistungsfähiger Riese -

Die eindrucksvolle Mil Mi-6 mit der NATO-Bezeichnung "Hook" war nicht nur zwölf Jahre lang der größte Hubschrauber der Welt, sie war auch der erste Zweiturbinenhubschrauber der Welt und der erste in Serie gebaute Turbinenhubschrauber der Sowjetunion. Der erste der fünf Prototypen flog im Herbst 1957. Obwohl der Turbinenantrieb für die Sowjetunion noch neu war, wurden schon ab 1960 die ersten 30 Serienexemplare gebaut, denen über 800 weitere für zivile und militärische Zwecke folgen sollten.

Der Weltrekordhalter -

Bereits 1962 hatte die Mi-6 14 Weltrekorde in ihrer Klasse aufgestellt, von denen vier heute noch Bestand haben. Unter anderem erreichte sie als erster Hubschrauber der Welt eine Geschwindigkeit von mehr als 300 km/h.

Ein Hubschrauber für alle Zwecke -

Die Stummelflügel auf beiden Rumpfseiten entlasten den Fünfblattrotor im Reiseflug um 20 Prozent. In der militärischen Transportausführung kann der Hubschrauber 70 vollausgerüstete Soldaten oder 41 liegende Verwundete transportieren. Die Zivilversion wird als Passagierhubschrauber mit 65 bis 90 Sitzplätzen, als Wasserbomber zur Bekämpfung von Waldbränden
oder als fliegender Kran mit einer Tragkraft von 12 000 kg eingesetzt. Die beiden letztgenannten Versionen besitzen keine Stummelflügel.

Die wichtigsten Versionen: Mil Mi-6.

Die wichtigsten Abnehmerländer:
Sowjetunion, Ägypten, Bulgarien, Indonesien, Irak, Libyen, Peru, Syrien, Vietnam.
 


TECHNISCHE DATEN:
Typ: Mil Mi-6
Art: schwerer Transporthubschrauber
Triebwerk: zwei Turbinentriebwerke Solowjew D-25W mit je 4 045 kW

Leistungen:
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h;
Dienstgipfelhöhe 4 500 m;
Reichweite 620 km mit 8 000 kg Zuladung

Masse:
Leermasse 27 240 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 42 500 kg

Abmessungen:  
Hauptrotordurchmesser 35 m;
Länge über alles 41,74 m;
Höhe 9,86 m;
Rotorkreisfläche 962,11 m2

Bewaffnung: keine
Besatzung: 5
 

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