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Ein Modernisierungsprogramm für die französische Luftwaffe -
Die LeO 451 entstand aufgrund der Forderung der französischen Luftwaffe nach einem modernen Tag- und Nachtbomber, der eine
Bombenlast von 1500 kg mit 400 km/h über 900 km ins Ziel befördern sollte. Der Prototyp LeO 45-01 absolvierte seinen Erstflug am 16. Januar 1937 mit Hispano-Suiza-Triebwerken von 882 kW und besaß, abgesehen von
einigen Stabilitätsproblemen, hervorragende Flugeigenschaften.
Eine verspätete Serienproduktion -
Nach einem Triebwerkwechsel lief die Serienproduktion an, doch führten Versorgungsmängel auf dem
Rüstungssektor zu ernsthaften Verzögerungen, so daß das erste der 1783 bestellten Serienexemplare erst am 24. März 1939 flog.
Der Opfergang der französischen Bomberflotte -
Zu Beginn des Westfeldzugs,
am 10. Mai 1940, standen der französischen Luftwaffe erst 222 Exemplare zur Verfügung, von denen nur die Hälfte einsatzbereit war. Sie erlitten beim Angriff auf die deutschen Panzerkolonnen schwere Verluste. Bis zum
Waffenstillstand waren 452 Exemplare gebaut worden; weitere 150 LeO 451 wurden unter der deutschen Besetzung produziert und von den See- und Luftstreitkräften der Vichy-Regierung übernommen.
Ein wechselvolles Schicksal -
Einige Exemplare wurden von der deutschen Luftwaffe zu Transportflugzeugen umgebaut; die italienische Regia Aeronautica übernahm 12 LeO 451. Nach dem Krieg flog das Flugzeug
wieder für die französische Luftwaffe und wurde erst 1957 ausgemustert.
Die wichtigsten Versionen:
LeO 451.01 (erste Serienversion);
LeO 455.01 (leistungsstärkere Gnome-Rhöne-Triebwerke mit 1010 kW);
LeO 451E2 (Verbindungs- und Schleppflugzeug ab 1944);
LeO 451T (deutsche Transportversion).
Die wichtigsten Abnehmerländer: Frankreich. Deutschland. Italien.
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TECHNISCHE DATEN:
Typ: LeO 451.01
Art: mittlerer Bomber
Triebwerk: zwei luftgekühlte 14-Zylinder-Doppelsterntriebwerke Gnome-Rhöne 14N48/49 mit je 838 kW
Leistungen:
Höchstgeschwindigkeit 494 km/h in 4 800 m Höhe;
Dienstgipfelhöhe 9 000 m;
Reichweite 2 300 km
Masse:
höchstzulässige Abflugmasse 11 385 kg
Abmessungen:
Flügelspannweite 22,50 m;
Länge 17,17 m;
Höhe 5,23 m;
Flügelfläche 68 m2
Bewaffnung: eine 20-mm-Maschinenkanone HS.404, zwei 7,5-mm-Maschinengewehre MAC; 1500 kg Bomben
Besatzung: 4
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