|
Ein harter Wettbewerb -
Ende der siebziger Jahre forderte das japanische Verteidigungsministerium die Firmen Fuji und Kawasaki auf, Pläne für einen neuen
Strahltrainer vorzulegen, der die vorhandenen Lockheed T-33 A und Fuji T-1 A/B ablösen sollte. Gefordert wurden hohe Unterschallgeschwindigkeit, gute Manövrierfähigkeit, hohe Grenzlastfaktoren und die Fähigkeit zum
Mitführen von Außenlasten unter Rumpf und Tragflügeln. Während der Fuji-Entwurf FT-20 keinen Erfolg hatte, wurde Kawasaki am 4. September 1981 mit der Entwicklung der KA-851 beauftragt, die die offizielle
Prototypbezeichnung XT-4 erhielt.
Eine gemeinschaftliche Fertigung -
Der Entwurf KA-851 war unter Führung von Kohki Isozaki erarbeitet worden. Je 30 Prozent der Zelle werden von Mitsubishi und Fuji
beigesteuert, während Kawasaki als Hauptauftragnehmerneben ihrem Fertigungsanteil auch für die Endmontage und die Flugerprobung zuständig ist.
Ein aussichtsreiches Programm -
1983 und 1984 wurden vier
Prototypen in Auftrag gegeben. Nach umfangreichen statischen und dynamischen Bruchversuchen flog der erste Prototyp am 29. Juli 1985. Die Mittel für die zwölf ersten Serienexemplare (Erstflug 28. Juni 1988) wurden
1986, für 20 weitere 1987 genehmigt. Die ersten zwölf T-4 sind inzwischen dem Ausbildungsgeschwader der japanischen Luftstreitkräfte in Hamamatsu bei Tokio zugelaufen. Geplant ist der Bau von rund 200 T-4 als
Schul-, Verbindungs- und Mehrzweckflugzeuge.
Die wichtigsten Versionen XT-4 (Prototyp); T-4.
Die wichtigsten Abnehmerländer Japan.
|
|
——— TECHNISCHE DATEN ——
Typ: T-4
Art: Schul- und Verbindungsflugzeug
Triebwerk: zwei ZTL-Strahltriebwerke Ishikawajima-Harima F3-IHI-30 mit je 16,32 kN Leistungen:
Höchstgeschwindigkeit 1 038 km/h in Meereshöhe; Dienstgipfelhöhe 15 240 m;
Reichweite 1 297 km (1 668 km mit Zusatztanks)
Masse: Leermasse 3 700 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 7 500 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 9,94 m;
Länge 13,00 m;
Höhe 4,60 m;
Flügelfläche 21,00 m2
Bewaffnung: vier 227-kg-Bomben, Raketen- und Rohrwaffenbehälter an vier Unterflügel- und einer Rumpfstation;
zwei Luft-Luft-Flugkörper Besatzung: 2
|
