Heereshubschrauber Kamow Ka-26 ("Hoodlum-A")

Eine Ka-26 in den Farben der bulgarischen Luftwaffe. Triebwerke, Rotorköpfe und Rotorgestänge sind durch Schutzplanen abgedeckt.


Vom Agrarhubschrauber...

1964 wurde die Entwicklung der Kamow Ka-26 bekanntgegeben; im Jahr darauf startete der Prototyp zu seinem Erstflug. 1970 wurde die Ka-26 als Agrarhubschrauber in der Sowjetunion für das Ausbringen von Pflanzenschutzmitteln über Obstgärten und Weinbergen eingeführt. Die Zelle besteht aus Leichtmetallegierung. Die beiden gegenläufigen Rotoren werden durch Triebwerke angetrieben, die an den Enden von Stummelflügeln sitzen. Am Heck befinden sich zwei vergleichsweise riesige Seitenruder. Das nicht einziehbare Fahrwerk umfaßt zwei steuerbare Räder und zwei weitere mit Bremsen.

... zum Mehrzweckhubschrauber

Die Ka-26 zeichnet sich durch ein breites Einsatzspektrum aus. Die Aeroflot hat zahlreiche Exemplare als Ambulanzhubschrauber eingeführt, der zwei Verletzte und einen Arzt oder Sanitäter transportieren kann. Insgesamt sind 850 Ka-26 gebaut und in 15 Länder geliefert worden, wo sie als Kleinverkehrs- und Frachthubschrauber, für die Luftvermessung und Pipeline-Überwachung, als Wasserbomber und für die Verlegung von Fernmeldeleitungen, als Rettungshubschrauber mit einer Seilwinde und für paramilitärische Aufgaben eingesetzt werden. Die rumänische Firma ICA Brasov baut eine turbinengetriebene Version mit der Bezeichnung Ka-126 ("Hoodlum-B").

Im militärischen Einsatz -

Zusätzlich wird die Ka-26 von den Luftstreitkräften Bulgariens und Ungarns als militärischer Mehrzweckhubschrauber benutzt. Hier reicht das Spektrum von Kurier- und Verbindungsaufgaben über Transporteinsätze bis hin zur Verwendung als Such-, Rettungs- und Sanitätshubschrauber.

Die wichtigsten Versionen: Ka-26, Ka-126.

Die wichtigsten Abnehmerländer:
Militärische Versionen: Sowjetunion, Bulgarien, Ungarn.
 


TECHNISCHE DATEN:
Typ: Ka-26
Art: Mehrzweckhubschrauber
Triebwerk: zwei luftgekühlte Neunzylinder-Sterntriebwerke Vedeneyev M-14V-26 mit je 243 kW

Leistungen:
Höchstgeschwindigkeit 170km/h;
Reisegeschwindigkeit 150 km/h;
Dienstgipfelhöhe 3 000 m;
Schwebeflughöhe 1300 m bei einer Flugmasse von 3 000 kg innerhalb des Bodeneffekts;
Reichweite 1200 km mit Zusatztanks

Masse:
Leermasse 1950 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 3 250 kg

Abmessungen:
Rotordurchmesser 13 m;
Rumpflänge 7,75 m;
Höhe 4,05 m;
Rotorkreisfläche je 132,8 m2
Bewaffnung: keine
Besatzung: l - 2
 

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