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Mittlere Bombenflugzeuge Fiat BR.20bis "Cicogna"
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Von der Propaganda Mussolinis hochgejubelt, wurde die Fiat BR.20bis kaum noch in Serie gefertigt, während sich die Regia Aeronautica auf die CANTZ.1018 konzentrierte.
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Im Wandel der Technik -
Als die BR.20 Cicogna 1936 entworfen wurde, beruhte sie auf den seinerzeit modernsten Technologien. Der Krieg löste indessen eine enorme Forschungs- und
Entwicklungsaktivität aus, so daß der zweimotorige Eindecker mit Einziehfahrwerk schnell überholt war. Die allgemeine Konzeption wurde zwar nicht geändert, doch erlebte dieser mittelschwere Bomber dadurch bis zum
Kriegsende eine Welle von Modernisierungsmaßnahmen.
Serienfertigung mit Hindernissen -
Den größten Sprung wagte Fiat 1942 mit der BR.20bis, die sowohl im Hinblick auf die Flugleistungen als auch die
Verteidigungsmöglichkeiten ein Optimum brachte. Das mit zwei 932 kW starken Fiat-Motoren A.82 ausgerüstete Flugzeug wies ein aerodynamisch günstigeres Profil und einen voll verglasten Rumpfbug sowie eine verstärkte
Defensivbewaffnung mit fünf Maschinengewehren auf. Trotz der hervorragenden Ergebnisse bei der im September 1942 begonnenen Flugerprobung kam es zu keiner echten Serienproduktion mehr. Bestellt waren immerhin etwa
50 Einheiten, doch verzögerten die alliierten Angriffe die Fertigung, so daß bis zum Waffenstillstand nur ein Dutzend davon in Dienst gestellt werden konnte. Sie bewiesen aber noch ihre hohe Robustheit und
Flugstabilität.
Die wichtigsten Versionen: BR.20bis.
Die wichtigsten Abnehmerländer: Italien.
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TECHNISCHE DATEN:
Typ: BR.20bis Art: mittlerer Bomber Triebwerk: zwei Kolbentriebwerke Fiat A.82RC-42 mit je 932 kW Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 460 km/h in 5 000 m Höhe;
Steigzeit auf 6 000 m 15 min; Reichweite 2 000 km bei 370 km/h Masse: höchstzulässige Abflugmasse 11 500 kg Abmessungen: Flügelspannweite 21,85 m; Länge 17,45 m; Flügelfläche 75 m2
Bewaffnung: zwei 7,7-mm-Maschinengewehre Safat in seitlichen Ständen, drei 12,7-mm Maschinengewehre Safat auf und unter dem Rumpf sowie im Bug plus 1000 kg Bomben.
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