Jagdbomben- und Erdkampfflugzeug Fletcher FD 25 ,,Defender“

Die aus einem Agrarflugzeug entwickelte ED 25 (im Bild die einsitzige Version ED 25A) erwies sich als ein untaugliches Kampfflugzeug.

Ein kümmerlicher Krieger

Anfang der 50er Jahre gingen die USA davon aus, daß leistungsschwache Kampfflugzeuge für ihre Verbündeten gut genug waren, und ermutigten sogar die Industrie leichte Flugzeuge für diesen Zweck zu entwickeln.
Damit bot sich für den Leichtflugzeughersteller Fletcher Aviation
Corporation in Pasadena die einzigartige Gelegenheit, in den Kampflugzeugmarkt einzusteigen. Die aus einem Agrarflugzeug abgeleitete
FD 25 Defender besaß freitragende Knickflügel mit einem V-Winkel der Außenflügel von 6 Grad.
Einziger Pluspunkt war die zweiteilige Cockpitverglasung, die dem Piloten eine hervorragende Sicht im Flug wie bei Start und Landung bot.

Der Wiederaufbau der japanischen Luftfahrtindustrie

Mitte der 50er Jahre beschlossen die amerikanische und die japanische Regierung, die japanische Luftlührtindustrie wieder aufzubauen. Den
Anfang machte die Lizenzfertigung mehrerer US-Flugzeugmuster. Die japanische Firma Toyo schloß ein Lizenzabkommen mit Fletcher Avia-
tion für die Produktion der FD 25.

Schlechte Reklame für den Westen

Drei Exemplare der zweisitzigen ED 25B wurden an die kambodschanische Luftwaffe geliefert. Diese zeigte sich jedoch über die mangelhafte Bauqualiät verärgert und beanstandete zudem, daß die Fluginstrumente noch aus alten
japanischen Kriegsbeständen stammten. Sehr schnell wurden die drei FD 25B wieder ausgemustert. Diese Enttäuschung dürfte mit dazu beigetragen haben, daß die kambodschanische Regierung künftig auf die sozialistischen Länder als Waffenlieferanten setzte.

Die wichtigsten Versionen:

ED 25A (einsitzig),
FD 25B (zweisitzig).

Die wichtigsten Abnehmerländer: Kambodscha.
 

TECHNISCHE DATEN:

Typ:ED 25B
Art:leichtes Erdkampfflugzeug
Triebwerk: ein luftgekühltes Sechszylinder-Boxertriebwerk Continental E-225 mit 165 kW
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 299 km/h in Meereshöhe; Dienstgipfelhöhe 5 000 m;
Reichweite 1010km
Masse: Leermasse 558 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 1135 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 9,15 m;
Länge 6,38 m;
Höhe 1,90 m;
Flügelfläche 13,93 m2
Bewaffnung: zwei 7,62-mm-Maschinengewehre;
Kampfmittelzuladung 113,5 kg Bomben

Besatzung: 1