|
Ein Flugzeug für den Export
Die Entwicklung dieses leichten taktischen Kampfflugzeugs wurde 1955 aufgenommen. 1958 begann der Bau des ersten einsitzigen
Prototyps, der am 30. Juli 1959 erstmals flog und schon bei seinem Jungfernflug die Schallmauer durchbrach. Das Flugzeug war von Anfang an primär für den Export in befreundete Länder der USA bestimmt.
Ein außergewöhnlicher Erfolg
Im Oktober gab die US-Luftwaffe die ersten Exemplare in Auftrag und ab April 1964 wurden die ersten ein- und zweisitzigen F-5A und F-5B Freedom Fighter (später als Tiger
bezeichnet) an die Williams Air Force Base in Chandler (Arizona) geliefert, wo die Piloten und das Wartungspersonal der jeweiligen Empfängerländer ausgebildet wurden. Die Tiger bzw. Tiger I wurde in über 1200
Exemplaren produziert. Kanada und Spanien bauten das Flugzeug in Lizenz.
Die wichtigsten Versionen
F-5A (einsitzige Kampfversion); F-5B (zweisitzige Kampf- und Schulversion);
RF-5A (Aufklärungsversion); CF-5A und -D (ein- und zweisitzige Versionen der kanadischen Streitkräfte mit zwei Orenda-Nachbrennertriebwerken J85-CAN-15 von je 19,1 kN; 115 von Canadair in Lizenz gebaut);
NF-A und -B (ein- und zweisitzige Versionen der niederländischen Luftwaffe mit den gleichen Triebwerken wie die CF-5; 105 von Canadair in Lizenz gebaut);
SF-5A und -B (ein- und zweisitzige Versionen der spanischen Luftwaffe mit der spanischen Bezeichnung C-9 und C-9E; 70 von CASA in Lizenz gebaut); F-5G und RF-5G (norwegische F-5A und RF-5A);
SRF-5A (spanische RF-5A; spanische Bezeichnung CR-9).
Die wichtigsten Abnehmerländer: Äthiopien, Brasilien, Griechenland, Iran, Kanada, Libyen, Marokko, Niederlande, Nordjemen, Norwegen, Philippinen,
Spanien, Südkorea, Südvietnam, Taiwan, Thailand, Türkei, Venezuela.
|
|
——— TECHNISCHE DATEN ——— Typ: F-5A Art: Abfangjäger und Jagdbomber Triebwerk: zwei Strahltriebwerke General Electric J85-GE-13 mit je 18,15 kN Nachbrennerschub
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit Mach 1,4 in 11 000 m Höhe; Dienstgipfelhöhe 15 400 m; Reichweite 2 594 km Masse: Leermasse 3 667 kg; höchstzulässige Abflugmasse 9 379 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 7,70 m; Länge 14,38 m; Höhe 4,01 m; Flügelfläche 15,79 m2 Bewaffnung: zwei 20-mm-Maschinenkanonen; zwei Luft-Luft-Fk AIM-9 Sidewinder; Kampfmittelzuladung 2 812 kg
Besatzung: l
|