Jagdbomben- und Erdkampfflugzeug Cavalier F-51D "Mustang"

Eine zweisitzige F-51 D Mustang in den Farben der US Army, die zwei dieser Maschinen als Begleitflugzeuge im Entwicklungsprogramm Lockheed AH-56A Cheyenne einsetzte.

Wiedergeburt eines berühmten Musters

Die Cavalier Aircraft Corporation in Florida erwarb in den 60er Jahren sämtliche Rechte für den Nachbau und Verkauf der berühmten North American F-51 Mustang und wurde kurz darauf von der US Air Force mit der Entwicklung einer neuen Version beauftragt, die an unterstützungsbedürftige befreundete Nationen vergeben werden sollte. Zuvor schon hatte das Unternehmen mit eigenen Mitteln und für Privatkunden die Mustang zur Cavalier 2000 umgerüstet und mit einem von Packard gebauten Rolls-Royce-Motor Merlin V-1650-7 von 1189 kW ausgestattet. Daraus entstand 1967/68 die verbesserte Mustang II für die Guerillabekämpfung, die von einem leistungsstärkeren Merlin mit 1312 kW angetrieben wurde.

Übergang zum PTL-Antrieb

Da der Einbau eines Kolbentriebwerks mit zahlreichen Betriebsschwierigkeiten verbunden war, entschloß sich das Unternehmen im Rahmen des USAF-Auftrags für die Propellerturbine Rolls-Royce RDa.6 Dart Mk 510 als Antrieb und gab dem neuen Muster die Bezeichnung Turbo Mustang III. Probleme mit dem Einbau dieses Triebwerks lösten den Übergang auf die von Avco Lycoming angebotene Turbine T55-L-9 aus... und auch die Übergabe des Programms an die Piper Aircraft Corporation, die den Prototyp zwar 1971 noch flog, dann aber das Vorhaben unter dem Namen Piper Enforcer bis zur endgültigen Aufgabe im Jahr 1984 weiterführte.

Die wichtigsten Versionen:
F-51 D Mustang;
Mustang II;
Turbo Mustang III (mit Propellerturbinentriebwerk).

Die wichtigsten Abnehmerländer: USA.
 

———— TECHNISCHE DATEN ———
Typ: F-51 D
Art: Jagdbomber
Triebwerk: ein flüssigkeitsgekühltes Zwölfzylinder-V-Triebwerk Packard V-1650-7 mit 1312 kW (Rolls-Royce Merlin)
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 735 km/h in 8535 m Höhe; Reisegeschwindigkeit 682 km/h;
max. Steiggeschwindigkeit 13 m/s;
Dienstgipfelhöhe 12 800 m;
Reichweite von l 205 bis 4 020 km je nach Zuladung
Masse: Leermasse 3 400 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 4 763 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 12,22 m;
Länge 9,81 m;
Höhe 3,72 m;
Flügelfläche 25,29 m2
Bewaffnung: sechs 12,7-mm-Maschinengewehre, zwei 454-kg-Bomben an den inneren Flügelstationen und Luft-Boden-Raketen an den äußeren

Besatzung: 2