Jagdbomben- und Erdkampfflugzeug Republic F-105F ,,Wild Weasel“

Die F-105F zeichnete sich in Vietnam nicht nur als kampfstarker Jagdbomber sondern auch als wirkungsvolles Radarbekämpfungsflugzeug

Von der Umschulung zum Kampfeinsatz

Nach der F-105D nahm Republic die Entwicklung der zweisitzigen Version F-105F mit verlängertem Rumpf und Tandemcockpit auf.
Die 143 produzierten Exemplare waren ursprünglich für taktische Umschulungsaufgaben vorgesehen, wurden aber dann als Jagdbomber in Vietnam eingesetzt, da die US-Luftwaffe einen dringenden Bedarf an geeigneten Flugzeugen hatte.

Wild Weasel

Die immer stärker werdende Luftabwehr, vor allem durch radargesteuerte ElaFk-Batterien SA-2 Guideline in Nordvietnam, führte dazu, daß 86 F- 105F im Rahmen des Programms Wild Weasel mit Radarwarnempfängern und Störsendern ausgerüstet wurden, um eigene Angriffsverbände zu begleiten und die feindliche Luftabwehr niederzuhalten. Nach einem beschleunigten Erprobungsprogramm erschienen die ersten F-105F Wild Weasel in Vietnam und erzielten bereits im Juni ihre ersten Erfolge. Nach der Ausrüstung mit Antiradarflugkörpern Shrike und später Standard konnten feindliche
Ela-Radarstellungen auch direkt bekämpft werden.
Schließlich wurde die F- 10SF durch die leistungsfähigere F-105G abgelöst.

Die wichtigsten Versionen:
F- 105V Thunderchief (Kampftrainer und Jagdbomber);
F-105F Wild Weasel (Radarbekämpfungsflugzeug).

Die wichtigsten Abnehmerländer: USA.
 

TECHNISCHE DATEN
Typ:F-105F Wild Weasel
Art:Radarbekämpfungsflugzeug
Triebwerk: ein Strahltriebwerk Pratt & Wbitney J75-P-19W mit 108,9 kN
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 2280 km/h in 11 500 m Höhe; Dienstgipfelhöhe 15 850 m;
Reichweite 3 850 km
Masse:höchstzulässige Abflugmasse 24 000 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 10,59 m;
Höhe 5,99 m
Bewaffnung: eine mehrrohrige 20-mm-Maschinenkanone M61 Vulcan; Kampfmittelzuladung 6 350 kg
Besatzung:2