Abfangjagdflugzeuge Dornier Do 217 N

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Diese Dornier Do 217N gehörte zur ersten Bauserie, da sie noch mit dem MG-Stand hinter dem Cockpit ausgestattet ist.


Nachtjagd gegen die RAF.

Am 12. Oktober 1941 stellte die deutsche Luftwaffe ihre nächtlichen Einsätze gegen die britische RAF ein. Bis dahin hatten meist zweimotorige Kampfflugzeuge als Nachtjäger gedient, weil sie eine größere Flugsicherheit boten und auch über genügend Innenraum für den Einbau eines Radarsystems verfügten. Dornier als Spezialist für zweimotorige Flugzeuge wurde daraufhin beauftragt, ein speziell für die Nachtjagd ausgelegtes Muster zu schaffen. Zunächst entstand die Do 21 217J-2, ausgerüstet mit dem Telefunken-Radar FuG-202 Liechtenstein BC, die sich aber als teilweiser Fehlschlag erwies.
Darauf folgte die Do 21 7N‘ die sich aus dem Bug der Du 217J-2 und dem Rumpf der Do 217M zusammensetzte.

In aller Eile.

Der Prototyp V1 der Du 21 7N wurde von zwei Daimler Benz 603A angetrieben, mit dem auch die Du 217M ausgerüstet war, und absolvierte seinen Erstflug im Juli 1942. Im Oktober 1942 liefen die ersten Exemplare aus der Serienfertigung (Bezeichnung Do 217N-l) der Truppe zu. Ab April 1943 folgte auf der Montagestraße die Version Du 21 7N-2. bei der lediglich auf den MG-Stand hinter dem Cockpit verzichtet wurde. Mit dieser Ausführung belieferte Dornier insbesondere die italienischen Nachtjägereinheiten der Forza lntercettatori. weil die Luftstreitkräfte Italiens nur über Jagdeinsitzer ohne Radar verfügten.
Die Karriere der Do 21 7N war indessen nicht sehr erfolgreich, da das Flugzeug für einen Jäger nicht wendig genug war. Außerdem lag die Flächenbelastung zu hoch und der Zugang zum Cockpit war nicht ganz einfach.

Die wichtigsten Versionen: Do2I7N-l und-2.

Die wichtigsten Abnehmerländer: Deutschland, Italien.
 


TECHNISCHE DATEN:

Typ: Do 217N-2
Art: Nachtjäger
Triebwerk: zwei Kolbentriebwerke Daimler-Benz DB 603A mit je 1287 kW
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 515 km/h in 6000 m Höhe; Steigzeit auf 4000 m 9 min;
Dienstgipfelhöhe 8900 m;
Reichweite 1760 km
Masse: Leermasse 10720 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 13200 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 19 m;
Länge 18 m;
Höhe 4,97 m;
Flügelfläche 57 m2
Bewaffnung: vier 20-mm-Maschinenkanonen Mauser MG-151/20 mit 200 Schuß je Waffe und vier starre 7,92-mm-Maschinengewehre MG-17 im
Bug mit 700 Schuß je Waffe
Besatzung:3
 

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