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US-französische Zusammenarbeit -
Mitte 1982 gaben Reims Aviation und Cessna Aircraft ihre Absicht bekannt, auf der Basis der Cessna-Baureihe 400 und mit
finanzieller Unterstützung der französischen Regierung gemeinsam das leichte Geschäftsreise- und Mehrzweckflugzeug Caravan II ohne Druckkabine zu entwickeln. Der Prototyp wurde 1983 auf der Luftfahrtschau in Paris
Le Bourget vorgestellt und absolvierte seinen Erstflug am 22. September 1983. Bis Januar 1989 hatten 47 der 55 Exemplare aus dem ersten Fertigungslos Abnehmer gefunden.
Im paramilitärischen Einsatz -
Die französische Zollbehörde verwendet vier F 406 mit umfassender IFR-Ausrüstung, Gemini-Navigationssystem und einem 360°-Radar Bendix 1500 in einem Radom unter dem Rumpf für die Überwachung der französischen
Küstengewässer.
Fla-Ausbildung -
Das französische Heer übernahm zwei F406, um seine vorhandenen Zielschleppflugzeuge L-19 und Broussard abzulösen. Die Zielschleppversion erhielt eine Schleppwinde mit
einem 5 000 m langen Schleppseil unter dem Rumpf. Zusätzlich wurde ein einfahrbarer Ausleger unter dem Rumpf installiert, um den Schleppsack bei Ein- und Ausrollen vom Flugzeug freizuhalten. Das Öl zur Kühlung der
Winde ist in einem Behälter zwischen den Hauptfahrwerksbeinen untergebracht. Unabhängig davon wurden neun Passagiersitze
eingebaut, um das Flugzeug auch für den Personentransport verwenden zu können. Diese beiden
F406 wurden am 18. Mai bzw. am 4. Juni 1987 an die 3. Groupement d'Helicopteres Legers des französischen Heeres in Rennes übergeben.
Die wichtigsten Versionen F406.
Die wichtigsten Abnehmerländer Frankreich.
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—— TECHNISCHE DATEN ——
Typ: F 406
Art: Zielschleppflugzeug
Triebwerk: zwei Propellerturbinentriebwerke Pratt & Whitney Canada PT6A-112 mit je 373 kW
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 455 km/h;
Dienstgipfelhöhe 9 145 m;
Reichweite 2 135 km (mit 45 min Reserve)
Masse: Leermasse 2 460 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 4 246 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 15,08 m;
Länge 11,89 m;
Höhe 4,01 m;
Flügelfläche 23,48 m2
Bewaffnung: keine
Besatzung: 2
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