Luftüberlegenheitsjagdflugzeug Canadair CL-13 "Sabre"

canadair cl13 sabre

Eine Dreierrotte CL-13 Sabre der kanadischen Luftwaffe.


Eine Sabre aus Quebec -

Als Gründungsmitglied der NATO war Kanada darauf bedacht, seine Flotte an Jagdflugzeugen zu erneuern, um seinen Bündnisverpflichtungen nachkommen zu können. Anfang der 50er Jahre fiel die Wahl nicht sonderlich schwer, weil die North American F-86 Sabre mit Abstand der beste verfügbare Luftüberlegenheitsjäger war. Sehr bald waren die entsprechenden Lizenzverträge mit North American abgeschlossen, so daß die Montageanlagen in Cartierville bei Montreal aufgebaut werden konnten. Die erste Sabre aus kanadischer Fertigung war die Canadair CL-13 Sabre Mk l Nr. 19101, die am 9. August 1950 mit A.J. Lilly am Steuer zu ihrem Erstflug startete.

Besser als das Original -

Die erste Serienversion Sabre Mk 2 wurde bei zwölf Staffeln der kanadischen Luftwaffe eingeführt; weitere 60 Exemplare wurden an die US-Luftwaffe verkauft. Für die britische Luftwaffe entwickelte Canadair die Mk 4 mit geänderter Ausrüstung. Ab Baunummer 100 wurden die kanadischen Mk 2 auf ein Orenda-Triebwerk aus Kanada umgerüstet. Die resultierende Mk 5 besaß bessere Leistungen als die F-86E, was zur Entwicklung der Mk 6 mit dem leistungsstärkeren Orenda 14 und neuen Tragflügeln führte. Diese Tragflügel hatten eine längere Sehne und waren mit beweglichen Vorflügeln ausgestattet.

Eine umfangreiche Lizenzproduktion -

Bis Oktober 1958 produzierte Canadair 1 815 CL-13 Sabre für sieben verschiedene Bedarfsträger, davon 665 in der leistungsfähigsten Version Mk 6. Einige Mk 5 wurden von der Firma Flight Systems Inc. in funkferngelenkte Zielflugzeuge für Schießversuche mit Flugkörpern umgebaut.

Die wichtigsten Versionen
CL-13 Sabre Mk 2 (F-86E);
Mk 4 (für Großbritannien);
Mk 5;
Mk 6.

Die wichtigsten Abnehmerländer
Kanada, Bundesrepublik Deutschland, Großbritannien, Kolumbien, Pakistan, Südafrika, USA.
 


——— TECHNISCHE DATEN ———
Typ: CL-13 Sabre Mk 6
Art: Luftüberlegenheitsjäger
Triebwerk: ein Strahltriebwerk Orenda 14 mit 32,1 kN
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 1 136 km/h;
Dienstgipfelhöhe 16 670 m
Masse: Leermasse 4 865 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 7 925 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 12,25 m;
Länge 12,50 m;
Höhe 4,90 m
Bewaffnung: sechs 12,7-mm-Maschinengewehre
Besatzung: 1
 

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