Mittlere Bombenflugzeuge Bristol Blenheim Mk l

Die Blenheim Mk l wurde ab Januar 1938 nur noch außerhalb Englands eingesetzt und ab 1940 für die Besatzungsschulung verwendet.


Vom Privat- zum Militärflugzeug -

Lord Rothermere, der Besitzer des Daily Mail, wollte sich 1934 ein leistungsfähiges Geschäftsreiseflugzeug zulegen und forderte Bristol auf, einen Vorschlag auszuarbeiten. Das Unternehmen rüstete daraufhin ein bereits entwickeltes Muster mit Triebwerken des Typs Mercury VIS von 485 kW aus und gelangte zu erstaunlichen Ergebnissen:
Das Zivilflugzeug war um etwa 50 km/h schneller als die seinerzeit besten Jagdflugzeuge!
Lord Rothermere offerierte das Muster seinem Land, und die Bristol Blenheim war geboren.

Stammvater einer großen Baureihe -

Einige Modifikationen waren erforderlich, um die Grundausführung dem militärischen Einsatz anzupassen: Einbau eines Cockpits für den Bombenschützen und eines Maschinengewehrturms auf dem Rumpf sowie Verlegung des Tragwerks in Rumpfmitte (Mitteldecker), um im Bombenschacht Platz zu gewinnen. Das mit Ausnahme der stoffbespannten Steuerflächen ganz aus Metall hergestellte Flugzeug erhielt die Bezeichnung Blenheim Mk l und als Antrieb zwei Bristol Mercury mit 626 kW Leistung. Der Erstflug in dieser Ausführung fand am 25. Juni 1936 statt, und die ersten Exemplare liefen der RAF im März 1937 zu.

Auf den Kriegsschauplätzen "am Rand" -

Die insgesamt 1552 gebauten Blenheim Mk l kamen bei 26 Staffeln der RAF zum Einsatz, blieben aber im zweiten Weltkrieg auf die Kriegsschauplätze am Rand des Hauptgeschehens beschränkt, da sie zu diesem Zeitpunkt bereits veraltet und durch die Blenheim Mk 4 ersetzt waren.

Die wichtigsten Versionen: Blenheim Mk 1.

Die wichtigsten Abnehmerländer:
Großbritannien, Finnland, Jugoslawien, Rumänien, Türkei.
 


TECHNISCHE DATEN:

Typ: Blenheim Mk l
Art: mittelschwerer Bomber
Triebwerk: zwei luftgekühlte Neunzylinder-Stern-triebwerke Bristol Mercury VIII mit je 626 kW

Leistungen:
Höchstgeschwindigkeit 428 km/h in 3 600 m Höhe; Dienstgipfelhöhe 8 315 m;
Reichweite 1 810km
Masse: höchstzulässige Abflugmasse 5 670 kg

Abmessungen:
Flügelspannweite 17,17 m;
Länge 12,12 m;
Flügelfläche 43,57 m2

Bewaffnung:
ein starres Browning-MG im Flügel, ein beweglich lafettiertes Vickers-MG plus 454 kg Kampfmittel

Besatzung: 3
 

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