Mittlere Bombenflugzeuge Boeing B-47 "Stratojet"

Die erste B-47 E flog 1953. Sie unterschied sich äußerlich durch die beiden ferngesteuerten 20-mm-Maschinenkanonen im Heck und durch die riesigen Abwurftanks von ihren Vorgängerversionen.

Der erste echte strategische Strahlbomber -

Anfang 1944 beauftragte die US Army Air Force vier US-Firmen mit Vorstudien für einen strahlgetriebenen Bomber. Boeing erarbeitete mehrere Entwürfe und trug schließlich mit dem Modell 450 aus dem Jahr 1945 den Sieg davon. Der erste der beiden Prototypen XB-47 flog im Dezember 1947. Die Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit des neuen Flugzeugs wurden noch durch die zusätzlichen Starthilfsraketen unterstrichen.

Beim Strategic Air Command -

Zunächst wurden 10 B-47A für taktische Erprobungszwecke bestellt. Das erste Exemplar flog am 25. Juni 1950 - am gleichen Tag, an dem der Koreakricg ausbrach. Daraufhin schnellten die Aufträge so in die Höhe, daß Boeing zwei Unterauftragnehmer mit der Serienfertigung der 380 B-47B beauftragen mußte. Ab 1953 wurde die umfangreichste Version B-47E in einer Stückzahl von 1359 Exemplaren produziert und vom Strategie Air Command (SAG) in Dienst gestellt. Bis zur Einstellung der Produktion am 15. Februar 1957 folgten noch 255 strategische Aufklärer RB-47E.

Laufende Kampfwertsteigerung -

1957 waren 28 Bombergeschwader des SAG mit 45 B-47 ausgerüstet. Ihre Ablösung erwies sich schwieriger und langwieriger als erwartet, so daß sie teuren Modernisierungsprogrammen zur Erhaltung und Steigerung ihres Kampfwerts unterzogen werden mußten. Nach und nach wurden sie
jedoch für Aufklärung»- und Schulungsaufgaben abgezogen und schließlich 1966 ganz ausgemustert.

Die wichtigsten Versionen:

B-47A,
B-47B,
B-47E, RB-47E (strategischer Aufklärer),
B-47E-1I (modernisierte B-47E).

Die wichtigsten Abnehmerländer: USA.
 

TECHNISCHE DATEN:

Typ: B-47E-II
Art: mittelschwerer strategischer Bomber
Triebwerk: sechs Strahltriebwerke General Electric J47-GE-25 oder-25 A mit je 26,7 kN (mit Wassereinspritzung 32,0 kN)

Leistungen:
Höchstgeschwindigkeit 975 km/h in 5 000 m Höhe;
Dienstgipfelhöhe 12 345 m;
Reichweite 6 435 km
Masse: Leermasse 36 630 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 93 759 kg
Abmessungen: Flügelspannweite 35,36 m;
Länge 33,48 m;
Höhe 8,50 m;
Flügelfläche 132,66 m2
Bewaffnung: zwei ferngesteuerte 20-mm-Maschinenkanonen im Heck; Kampfmittelzuladung 9 072 kg Bomben im Rumpf
Besatzung: 3