|
Tragflügel mit veränderlicher Wölbung -
Aufgrund einer Forderung der US-Luftwaffe aus dem Jahr 1979 nahm die Firma Boeing Military Airplanes den Bau eines
Versuchsflugzeugs mit veränderlicher Tragflügelwölbung auf. Dieses Flugzeugmuster entstand durch Umbau eines serienmäßigen Schwenkflügeljagdbombers General Dynamics F-111A und erhielt die Bezeichnung AFTI (Advanced
Fighter Technology Integration) F-111/MAW (Mission Adaptive Wing). Statt der üblichen verstellbaren Vorflügel, Querruder, Flügelklappen und Störklappen sind die Tragflügel mit elastischen Vorder- und Hinterkanten
aus glasfaserverstärktem Kunststoff bestückt, die über Stellgeräte und Stellgelenke verformt werden können. Entwickelt wurde diese Konfiguration in Zusammenarbeit mit der nationalen Luft- und
Raumfahrtforschungsbehörde NASA (National Aeronautics and Space Administration).
Das Erprobungsprogramm -
Am 18. Oktober 1985 startete die AFTI F-111/ MAW auf dem US-Militärflugplatz Edwards in
Kalifornien zu ihrem Erstflug. Im Rahmen einer ersten Testphase wurden 26 Flüge mit manuell gesteuerter Tragflügelverstellung durchgeführt, um die Flächenbelastung, die optimale Tragflügelwölbung und andere
Parameter innerhalb der verschiedenen Teile des Flugleistungsbereichs zu ermitteln. Dabei zeichnete sich das Versuchsflugzeug durch eine erhöhte Wendigkeit und Manövrierfähigkeit aus und wies auch eine verbesserte
Flugstabilität und angenehmere Flugeigenschaften im Tiefflug auf. Am 6. August 1986 lief eine zweite Testphase zur Erprobung eines automatischen Steuersystems für die Tragflügelwölbung an und wurde Ende 1988 nach
weiteren 33 Flügen abgeschlossen. Das gesamte Testprogramm umfaßte 144,9 Flugstunden.
Die wichtigsten Versionen AFTI F-111/MAW.
Die wichtigsten Abnehmerländer USA.
|
|
—— TECHNISCHE DATEN ——
Typ: AFTI F-111/MAW
Art: Versuchsflugzeug
Triebwerk: zwei ZTL-Strahltriebwerke Pratt & WhitneyTF30-P-100 mit je 111,5 kN
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit ca. Mach 2,5;
Dienstgipfelhöhe ca. 18 000 m;
Reichweite ca. 4 700 km
Masse: höchstzulässige Abflugmasse ca. 45 000 kg
Abmessungen: Flügelspannweite ca. 9,50 m;
Länge 22,40 m;
Höhe 5,22 m
Bewaffnung: keine
Besatzung: 1
|
