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Ein erfolgreiches Muster entsteht -
Anfang 1960 schlug Bell der US Army das neue Hubschraubermodell 205 vor, das für die Beförderung von 12 bis 14 vollausgerüsteten
Soldaten oder von Verwundeten auf Tragen ausgelegt war. Noch im Juli des gleichen Jahres konnte das Unternehmen einen Auftrag über sieben Vorseriengeräte verbuchen, die offiziell YUH-1D bezeichnet wurden und als
Antrieb einen Lycoming T53-L-11 aufwiesen. Das erste davon ging im August 1961 in Flugerprobung.
Umfangreiche Serienaufträge -
Zunächst unterzeichnete die US Army einen Auftrag über 2000
Serienhubschrauber mit der Bezeichnung UH-1D Iroquois, von denen der erste im August 1963 aus der Montagehalle gerollt wurde. Dann folgte die UH-1H mit einem 1044 kW starken T53-L-13 als Antrieb, aus der mehrere
Varianten entstanden (u.a. die EH-1H für die elektronische Kriegführung). Von der H-Version fertigte Bell für das US-Heer insgesamt 3573 Einheiten, die zum Großteil später modernisiert und mit einem neuen Hauptrotor
sowie einer neuen Avionik ausgestattet wurden.
Großaufträge aus dem Ausland -
Für die UH-1H und die übrigen Versionen der Iroquois trafen zahlreiche Bestellungen aus dem Ausland und insbesondere aus
Südamerika ein. Auch die Kanadier kauften den Hubschrauber und bezeichneten ihn CH-118 und HH-1H (Suche und Rettung). Außerdem wurden die Lizenzbaurechte an Firmen in Japan, Italien, Taiwan und die Bundesrepublik
Deutschland vergeben, wo dieser Hubschrauber die Luftwaffen oder Heeresfliegertruppen ausrüstet.
Die wichtigsten Versionen:
UH-1 D;
UH-1 H;
CH-118 und HH-1H (Kanada);
AB 205 (Italien).
Die wichtigsten Abnehmerländer:
USA, Bundesrepublik Deutschland, Italien, Japan, Kanada, Libyen, Südkorea.
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TECHNISCHE DATEN:
Typ: UH-1H
Art: Mehrzweckhubschrauber
Triebwerk: ein Turbinentriebwerk Avco Lycoming T53-L-13 mit 1044 kW
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 205 km/h;
Schwebeflughöhe mit Bodeneffekt 4 145 m;
Reichweite 510 km mit max. Kraftstoffvorrat
Masse: Leermasse 2116 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 4 310 kg
Abmessungen: Hauptrotorkreisdurchmesser 14,63 m;
Länge 17,62 m;
Höhe 4,42 m;
Hauptrotorkreisfläche 168,06m2
Bewaffnung: keine
Besatzung: 2
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