Heereshubschrauber Aerospatiale SA 365K "Panther"

Die SA 365K an der Mittelmeerküste in der Nähe des Aerospatiale-Werksgeländes auf dem Flughafen von Marseille-Marignane.


Die Entstehung eines Kampfhubschraubers -

Die SA 365K Panther ist eine Weiterentwicklung der SA 365N1 Dauphin 2 und flog am 29. Februar 1984 als vorläufiger Prototyp. Am 30. April 1986 wurde erstmals eine seriennahe Version vorgestellt. Ende 1986 war die Waffenerprobung erfolgreich abgeschlossen, und im April 1987 flog ein verbesserter Prototyp, dem ein Erstauftrag des brasilianischen Heeres über 42 Exemplare folgte.

Eine hohe Standkraft -

Die Zelle der SA 365K entspricht weitgehend der Dauphin 2, wurde jedoch zusätzlich verstärkt. Flugwerk und 15 Prozent der Zelle bestehen aus Verbundwerkstoffen. Die Sitze und flugkritische Komponenten sind gepanzert. Die Kraftstofftanks sind selbstdichtend. Die gesamte Zelle hält einem Aufprall mit 7 m/s stand; die Sitze sind für 20 g ausgelegt. In einer künftigen Serienversion soll das Hauptgetriebe auch nach völligem Schmierölverlust weiterlaufen können. Radarrückstrahl- und Infrarotabstrahlpegel wurden deutlich gesenkt.

Und eine beeindruckende Kampfkraft -

Die Panther kann bis zu zehn voll ausgerüstete Soldaten transportieren. In Verbindung mit zusätzlichen Außenlastträgern kann eine vielseitige Palette von Waffen und Kampfmitteln mitgeführt und zum Einsatz gebracht werden. Bei Verwendung von Nachtsichtbrillen kann der Hubschrauber auch nachts im Schleichflug operieren. Zur Ausrüstung gehören Radarwarnempfänger, Täuschkörperwerfer und Infrarotstörsender. Neben Truppen- und Materialtransport sowie Luftnahunterstützung ist die Panther auch für den Abtransport von vier liegenden Verwundeten, für Aufklärung, Zielzuweisung und elektronische Kampfführung, als fliegende Befehlsstelle und als Rettungshubschrauber verwendbar.

Die wichtigsten Versionen: SA 365K.

Die wichtigsten Abnehmerländer: Brasilien.
 


TECHNISCHE DATEN:
Typ: SA 365K
Art: bewaffneter Mehrzweckhubschrauber
Triebwerk: zwei Turbinentriebwerke Turbomeca Arriel 1Ml mit je 487 kW (Notleistung 578 kW)
Leistungen: Höchstgeschwindigkeit 272 km/h in Meereshöhe; Schwebeflughöhe 2 000 m innerhalb des Bodeneffekts;
Reichweite 780 km
Masse: Leermasse 2 193 kg;
höchstzulässige Abflugmasse 4 250 kg
Abmessungen:
Hauptrotordurchmesser 11,94 m;
Länge über alles 13,86 m;
Höhe 3,99 m;
Rotorkreisfläche 111,9 m2
Bewaffnung: 44x68-mm- oder 38x70-mm-Luft-Boden-Raketen oder zwei 20-mm-Maschinenkanonenbehälter M621 oder acht Luft-Luft-Flugkörper Mistral mit Infrarotsuchkopf
Besatzung: 2
 

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